Този проект демонстрира как SPEED INT'L успешно изпълни сложна мисия за вътрешен транспорт на 21 контейнера (включително тежкотоварни плоски стелажи) в Южна Африка. Товарът тръгва от пристанище Дърбан, преминавайки 650 километра по труден планински терен, за да стигне до неасфалтиран, отдалечен обект на проекта. Изправени пред множество променливи — като неочаквани митнически проверки, сериозни рискове от демюрейдж и пълна липса на машини за разтоварване на място — нашият екип приложи проактивна стратегия за „предварително зареждане на риска“. Постигнахме бързо митническо освобождаване в рамките на 24 часа, като успешно спасихме клиента от неоправдана данъчна санкция от 20%. Едновременно с това, чрез прецизна трансгранична координация, ние предварително разположихме мобилни кранове на обекта, гарантирайки незабавно разтоварване на товара при пристигането. Този случай перфектно демонстрира нашето изключително местно изпълнение, усъвършенствано управление на риска и непоколебим ангажимент за доставка с „нулево забавяне“ в логистиката на африканските проекти.
SPEED INT'L успешно достави два 80-тонни трансформатора от Тема, Гана, до обект на проект в Буркина Фасо. Въпреки сериозните повреди на ремаркета с ниско легло, строгите гранични митнически закъснения и внезапните местни заплахи за сигурността, нашият експертен екип разреши всяка криза на място, гарантирайки безопасното пристигане на този важен тежкотоварен товар.
Експертите на SPEED INT'L, които понастоящем са на място в Източна Африка, споделиха своя успешен опит в навигирането във вътрешния коридор на Етиопия. Управлявайки сложни доставки за Ethiopian Electric Power (EEP), екипът установи стабилен мултимодален маршрут от пристанището на Джибути до сухото пристанище Modjo. Чрез преодоляване на обичайните препятствия при митниците и вътрешния транзит чрез местен експертен опит и наземно присъствие, SPEED INT'L сега предлага усъвършенствана, предвидима логистична връзка за международни проекти, навлизащи в Етиопия без излаз на море.
През април 2026 г. експертите на SPEED INT'L въведоха високоефективен логистичен канал за Гвинея, за да решат тежките проблеми със задръстванията на пристанище Конакри. Чрез използването на услугата OVP до пристанище Kamsar вместо традиционните маршрути, клиентите на проекта могат значително да намалят времето за транзит от 6 месеца до само 60 дни. Със силна местна подкрепа от AGL, SPEED INT'L осигурява стабилен, контролируем и бърз ритъм на доставка на инженерни машини и проектни товари по коридора Китай-Африка.
Открийте нашите първокласни решения за доставка RORO, предназначени за безопасен, ефективен и рентабилен износ на превозни средства и тежки машини от Китай до над 20 африкански дестинации.
SPEED INT'L успешно осъществи износа на 60 напълно сглобени превозни средства, използвайки новаторска стратегия "4 автомобила на контейнер". Това иновативно решение за товарене увеличава максимално контейнерното пространство и значително намалява международните логистични разходи, като същевременно гарантира нулеви щети на товара по време на транзит.
