АВИОКОМПАНИЯ, създадена от Ethiopian Airlines с институционални инвеститори и нигерийското правителство, планира да започне работа през октомври, съобщава Bloomberg.
Авиокомпанията, наречена Nigeria Air, ще започне с комбинация от два широкофюзелажни самолета и шест теснофюзелажни самолета, каза изпълнителният директор на Ethiopian Airlines Месфин Тасеу.
Предложеният превозвач ще даде на Ethiopian Airlines, най-голямата на континента, опора в най-населената държава в Африка, където около 23 местни авиокомпании се борят за влияние. Предишните опити на правителството да създаде флагмански превозвач се провалиха.
Нигерийското правителство ще притежава пет процента; Ethiopian Airlines, 49 процента, докато останалите акции ще се държат от нигерийски институционални инвеститори, включително MRS Oil Nigeria Plc, две компании в авиационния сектор, „голяма финансова институция“ между другото, каза Земедене Негату, глобален председател на Fairfax Africa Fund LLC , което помага на инвеститорите да набират средства.
Г-н Негату отказа да назове имената на инвеститорите. Правителството на Нигерия няма да плати в брой за своя дял, каза той.
Превозвачите в нацията се борят да останат жизнеспособни. Те са измъчвани от липсата на достъп до чуждестранна валута, високата цена на авиационното гориво и множество режими на данъчно облагане. Само Air Peace, най-големият национален превозвач, лети в чужбина.
Някогашният национален превозвач Nigeria Airways спря дейност през 2003 г. и беше ликвидиран. Партньорството с Virgin Atlantic Airways за създаване на авиокомпания година по-късно се разпадна, след като базираната в Обединеното кралство компания се оттегли от партньорството поради несъгласия с нигерийското правителство.
Оперирането на авиокомпания в Нигерия „не е лесна задача. Това ще бъде голямо предизвикателство“, каза г-н Тасеу, добавяйки, че има 82 милиона щатски долара средства, от които се нуждае, за да репатрира от страната. „Имаме хора, които познават бизнес културата на Нигерия. Вярваме, че можем да управляваме и развиваме авиокомпанията.“
Nigeria Air ще започне да лети по 15 вътрешни маршрута и след това ще се разшири до западноафрикански градове, както и международни маршрути, включително Лондон, Ню Йорк и Шанхай.
Базираната във Вашингтон Феърфакс е събрала 250 милиона долара капиталово финансиране за авиокомпанията и обмисля дали да приеме още 50 милиона долара от „двама големи институционални инвеститори“, каза той.
