Наскоро, поради продължаващата ескалация на напрежението в Червено море, много международни корабни компании избраха да избегнат традиционните маршрути в Червено море ивместо това заобикалят Африка. Това постави много африкански пристанища под нарастващ натиск.
Поради значителното увеличение на пътуванията на кораби поради заобиколни маршрути около Африка, търсенето на корабно гориво нарасна в много пристанища в Южна Африка, Мавриций и Канарските острови в Испания. Наскоро цената на корабното гориво в Кейптаун, Южна Африка скочи с 15%. Някои кораби по маршрута Азия-Европа дори трябва да заредят гориво в Сингапур предварително като предпазна мярка. В същото време в някои пристанища възникна задръстване, тъй като много африкански пристанищни инфраструктури не са в състояние да отговорят на внезапното нарастване на търсенето на корабоплаване.
American Cargo News Network съобщи, че тъй като отклонението до Африка ще доведе до значително увеличаване на времето и разходите за доставка, много корабни компании все още не желаят да правят отклонения. Въпреки това, поради фактори като продължаващото напрежение в Червено море и нарастващите премии за корабоплаване в Близкия изток, бъдещето ще Все повече и повече кораби избират да заобикалят Африка, което ще окаже влияние върху глобалната верига на доставки и ще внесе несигурност в икономиките на много страни.
