Новият регулиране на вноса на Ангола: Стоките, свързани с превозното средство, сега изискват разрешение за внос на ANTT
Краните се доставят един след друг! Всеки плавателен съд наскоро изглежда носи 33T, 40T, 60T кранове - нонстоп.
Наскоро много известни компании за доставка, включително MSC (средиземноморска доставка), Hapag-Lloyd, CMA CGM, Maersk и др., Последователно обявиха своите планове за корекция на товари за юни. Регулирането на тарифите за товари включва широк спектър от райони, обхващащи много важни маршрути като Европа и Средиземноморието, Южна Америка, Африка и Близкия изток.
В бойното поле на международната логистика отново говорим със сила! След като успешно оспорвахме новия висок път в индустрията, разчитахме на плана за екстремно натоварване на „един контейнер и четири превозни средства“, за да изпълним задачата за доставка на 60 пълни превозни средства в един крак!
Sea Freight е глобалната икономическа артерия и поле с високи професионални прагове.
Цените на морските товари могат да бъдат високи или ниски, така че какви фактори влияят на цените на морските товари? Ето 5 точки, които да споделите с вас, надявайки се да ви помогне.
