на КЕНИЯМомбасаПристанището публикува рекорд от 1,6 милиона контейнера през 2023 г. в сравнение с 1,4 милиона контейнера през предходната година.
Ръстът се дължи на подобрената ефективност на съоръжението, опровергавайки твърденията, че пристанището Дар ес Салам привлича повече кораби от основното пристанище на Кения, съобщава The Sunday Standard of Kenya.
Статистическите данни, публикувани от Кенийските пристанищни власти (KPA), показват, че пристанището е обработило 1,43 милиона TEU през 2021 г., което показва, че пристанището на Момбаса остава най-ефективното пристанище на източния бряг на Африка.
Управляващият директор на KPA Уилям Руто каза, че трафикът на контейнери е нараснал повече тази година, отколкото през други години, благодарение на подобрената ефективност на съоръжението.
Клиринговият агент г-н Клемент Нгала се съгласи с капитан Руто, отбелязвайки, че пристанището на Момбаса привлича повече потребители на пристанището въпреки предизвикателствата на корабните линии.
Г-н Нгала твърди, че чуждестранните корабни линии са проблемът в пристанището на Момбаса и дистанцира пристанището от всякаква вина. „Имаме проблем с това какво таксуват чуждестранните корабни компании в пристанището на Момбаса“, каза той, добавяйки, че трябва да бъдат въведени някои закони, за да се предпазят вносителите от високи тарифи.
Пристанищните тарифи на Момбаса са справедливи и затова не се оплакваме от тях.
Капитан Руто каза, че дори трафикът на трансбордиране се е увеличил от 121 577 TEU през 2018 г. на 210 170 TEU през 2022 г. и също се очаква да нарасне още през следващите дни.
През последните пет години товарооборотът е нараснал с 2,3% от 30,9 милиона тона през 2018 г. до 33,9 милиона тона през 2022 г.
