Северното китайско пристанище наШандонг публикуватовароподемност от 1,71 милиарда тона през 2023 г., което е увеличение от 5,6 процента на годишна база, което го прави най-натовареното пристанище за обработка на товари в света.
Шандонг също претендира за титлата на второто по големина контейнерно пристанище в света, като миналата година формира пристанищен клъстер с пристанище Кингдао като лидер и пристанище Рижао и пристанище Янтай като гръбнак. Той също така включва други съоръжения като пристанище Weihai, Dongying Port и Weifang Port, съобщава британският Seatrade Maritime News.
Комбинираният обем на контейнерите в пристанище Шандонг е 41,32 милиона TEU през 2023 г., което е увеличение от 10,8% на годишна база, надминавайки Сингапур. През 2022 г. Кингдао беше петото по големина контейнерно пристанище в света, обработващо 25,7 милиона TEU.
Пристанищните приходи на Шандонг са 155 милиарда CNY (12,69 милиарда щатски долара), което е ръст от 12,9 процента в сравнение със същия период на предходната година. Печалбата надхвърли 10 милиарда юани за първи път, дължаща се главно на подобренията в оперативната ефективност.
През 2023 г. пристанище Шандонг видя около 32 нови услуги за корабоплаване и добави 81,87 милиона тона годишен капацитет за обработка на товари чрез инвестиции и строителство на пристанищна инфраструктура.
Пристанището създаде нови регионални офиси в Югоизточна Азия, Централна Азия, Европа и Африка, за да подпомогне разширяването на бизнеса в световен мащаб.
