В „2023 Global Container Port Performance Ranking“ пристанището Гуанджоу се нарежда сред първите в света и е на трето място сред големите пристанища в Китай.
Наскоро Световната банка и S&P Global Market Intelligence обявиха „2023 Global Container Port Performance Ranking“.
Класацията се основава на времето на корабите в пристанището и отчита ефективността на 876 контейнерни терминала в 508 пристанища по света през 2023 г. Сред тях пристанището Гуанджоу се нарежда сред първите в света и се нарежда на трето място сред големите пристанища в Китай, и ефективността на пристанището постоянно се подобрява.
Според последните данни, публикувани от Shanghai Shipping Exchange, през април 2024 г., в класацията на средното време за престой на международни контейнерни кораби в големи пристанища по света, ефективността на корабното обслужване на китайски пристанища като Гуанджоу, Хонконг, Шенжен, Шанхай и Ксиамен се нареждат сред най-добрите в света.
Разглеждайки пристанищата в района на Големия залив, от януари до май 2024 г. броят на корабите, пристигащи в пристанище Гуанджоу, се е увеличил на годишна база. Сред тях през април 2024 г. средното време на престой на международните океански контейнерни кораби в пристанището е 1,03 дни, което се нарежда сред първите в света; средното време на престой на корабите е 0,67 дни, нареждайки се на първо място в света.
На фона на много неблагоприятни фактори като отмяна на рейсове, увеличения на товарните тарифи, задръствания на пристанищата и т.н. на пазара, защо природата на пристанище Гуанджоу Порт Нанша е уникална?
Разбира се, чеПристанище Наншае център, където вътрешните и международните маршрути с двойна циркулация се събират в Южен Китай. Има изобилие от вътрешни крайбрежни маршрути и международни маршрути, гъсти дълги, средни и къси маршрути и захранващи линии за шлепове на река Пърл, брегови линии на големи корабни терминали, брегови линии на шлепове и дворове с голям капацитет, които могат да се адаптират към влиянието на различни вътрешни и международни фактори.
Като най-големият всеобхватен хъб пристанище и контейнерно магистрално пристанище в Южен Китай, пристанищната зона Нанша компенсира разходите за време на корабите, изгубени в други пристанища, за линейни компании чрез ефективна работа. Подобряването на ефективността на пристанище Гуанджоу също осигури силна подкрепа за стабилното развитие на световната търговия.
Според съответните отговорни лица, пристанище Гуанджоу се фокусира върху коригирането на оформлението на маршрута, активно предлага на пазара вътрешната търговия, насърчава сътрудничеството между лайнери и шлепове за споделяне на вътрешни търговски корабни компании, подрежда двора научно и гъвкаво според режима на сътрудничество и шлепа ръководство на корабните компании и подобрява степента на използване на кейовите места на терминала.
Във външната търговия пристанището на Гуанджоу задълбочава сътрудничеството с международни линейни компании, привлича събирането на международни линейни маршрути, оптимизира процеса на работа с пълна връзка от разтоварване до вземане на стоки и допълнително подобрява обслужването на клиентите на външната търговия на Nansha.
