Увеличението на мястоконтейнерни превозилихвите спаднаха миналата седмица.
На 11 юли Drewry's World Container Index (WCI) се повиши с 1% спрямо предходната седмица до 5901 долара за контейнер.
Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) падна с 1% до 3674,86 пункта на 12 юли в сравнение с нивото си на 5 юли.
Въпросът сега е дали повишаването на ставките за превоз на спот контейнери е само кратка почивка или представлява стабилизиране на ставките за превоз на спот контейнери.
Анализ: Въпреки че тарифите за превоз на спот контейнери са на изключително високи нива, те все още са далеч под най-високите нива по време на пандемията. WCI на Drewry е с около 43% по-нисък от пика от $10 377 за FEU през септември 2021 г. Анализаторите обикновено смятат, че процентите едва ли ще достигнат най-високите нива по време на пандемията от COVID-19.
Признаците тази седмица не бяха особено положителни, като силни бури край Южна Африка спряха контейнерни кораби, плаващи около нос Добра надежда; на 9 юли 18 000 teu CMA CGM Benjamin Franklin загуби 44 контейнера край южноафриканското крайбрежие.
Гледайки напред, Drewry коментира: „Drewry очаква тарифите за товари да останат високи до края на пиковия сезон.“
