Според надеждни източници,задръстванията от товарни кораби се разпространиха от Сингапур, едно от най-натоварените пристанища в Азия, до съседна Малайзия.
Според Bloomberg веригата за доставки е била сериозно нарушена и времето за доставка на стоките е забавено поради неспособността на голям брой товарни кораби да завършат товаро-разтоварните операции по график.
В момента около 20 контейнеровоза са закотвени в Порт Кланг на западния бряг на Малайзия, на повече от 30 километра западно от столицата Куала Лумпур. Порт Кланг и Сингапур се намират в протока Малака и са ключови пристанища, свързващи Европа, Близкия изток и Източна Азия.
Според пристанищната администрация на Кланг, поради продължаващото задръстване на съседните пристанища и непредсказуемия график на корабните компании, се очаква ситуацията да продължи през следващите две седмици, а времето за забавяне ще бъде удължено до 72 часа. ”
По отношение на пропускателната способност на контейнерните товари Порт Кланг се нарежда на второ място в Югоизточна Азия, на второ място след Сингапурското пристанище. Малайзийският порт Кланг планира да удвои пропускателния си капацитет. В същото време Сингапур също активно изгражда пристанище Туас, което се очаква да стане най-голямото контейнерно пристанище в света през 2040 г.
Анализаторите на корабоплаването посочиха, че претоварването на терминала може да продължи до края на август. Поради продължаващите закъснения и отклонения, тарифите за навло на контейнерните кораби отново се повишиха. Според WCI (Световен контейнерен товарен индекс) тарифата за навло за всеки 40-футов контейнер все още е 1 в началото на 2024 г. След израелско-палестинския конфликт търговските кораби избягват Суецкия канал и Червено море, причинявайки задръствания в морето трафик. Много кораби, които се отправят към Азия, избират да заобиколят южния край на Африка, защото не могат да зареждат гориво или да товарят и разтоварват в Близкия изток. Порт Кланг, близо до Куала Лумпур, Малайзия, е важно пристанище и не е обичайно да видите голям брой кораби, чакащи да влязат в пристанището. В същото време, въпреки че пристанището на Танджунг Пелепас, разположено в южна Малайзия, но близо до Сингапур, също е пълно с кораби, но броят на корабите, чакащи да влязат в пристанището, е сравнително малък.
